ダホーン20インチ折りたたみスポーツ・サイクル｢Boardwalk D7｣のシフトレバーが破損したのを機にシフトとホイールを７速からＰ８用の８速仕様に変更。

先日、105ＲＤの調子が悪くてアルテグラＲＤ交換。結局、レバーもＦＤもブレーキもアルテグラになりました(=^▽^=) 初期の仕様から同じ部分は、フレームだけになりました。

旧LGS-CENのSORA8SコンポをNEW105にフルセット交換。ブレーキケーブルがハンドル内蔵になったので、フロントバッグ装着もスッキリと簡単になります。 ハブを除くフルセットで約６万円と価格が下がり9SのTIAGRAコンポとの差が１万円以下となりコストパフォー…

対自動車との接触事故でフロントホイールが大破したルイガノＣＲ２３

永らく使用されていなかったロードの整備。シマノSTIレバー内部が固着しシフト不能だったのでオーバーホール・洗浄・注油して再生。シフト・ブレーキまわりを重点に整備し、ケーブルを張り替え・バーテープを巻いて完成。

当ショップチーム『ＰＲＯＪＥＣＴ Ｋ＠２』第２回参加イベントとして、福井県坂井市にて行われる『古城グリーンロードレース』へ行ってきます。 これは、かつて｢丸岡ロード｣として親しまれてきたマスドレースでしたが、レース中に不幸にも死亡事故が発生し…

４月にプランニングをはじめ、パールイズミのシステムｕにて作成することにし、５月に最終デザインを決定。６月中旬に正式発注してから４０日、ついに完成して送られてきました。

少し遠目のハンドル位置を修正するため、ノーマル形状からコンパクト形状のハンドルバーに交換しました。ケーブルルーティングをやり直すためにシフトケーブルを抜きましたが、ケーブルがフレーム内蔵式のため苦労しました(^^;)