期日ギリギリながら確定申告書の作成完了(^^;)ネットで作成・印刷ができるようになって楽になりました。

久しぶりの桂川サイクリング道をDAHONヘリオスP8改でポタリング。

１２月に亀岡にて完成車価格20〜30万円クラス・ロードレーサーの試乗会を開催しました。 今回はフレーム単体価格20〜40万円（完成車価格40〜100万円）クラスの高性能ロードレーサー１０台を集めて試乗をしてきました。 １．トレック MADON 6.5 完成車\700,00…

ハイコストパフォーマンスで大人気のGIANT TCR Composite3。フルカーボンフレームに105コンポ+R600CompactCrank+AClassWheelをセットして\231,000-はお買得です。昨年末に注文をいただいて２ヶ月待ちでした。STIレバーとブレーキをULTEGURA6600Gにアップグレ…

2008ダホーンのラインナップから、高コストパフォーマンスで人気だったアルミフレームのヘリオスＰ８が脱落。この形のフレームは今回限定生産のＳＬを最後に生産終了となります。今年のおすすめは、クロモリフレームながら軽量で、ヘリオスＰ８と同じパーツ…

朝方は牡丹雪で道には積もってなかったけど、しばらくすると細かい雪になり道にもつもりはじめ短時間で真っ白に。どうなるかと心配したが、午後から気温が上がり溶けてきた。歩道と駐車場の除雪をしたところで暗くなりはじめ、残った雪が固まってきた。

新大阪までパーツの展示会に行ってきました。

TREK MADON4.5 & FELT Z35 & COLNAGO CLX105 ロードバイク３機種の組み立て調整が完了。３機種共に、フルカーボンフレーム＆メインコンポに10Speedのシマノ105＋Compactクランクを採用。重量も約8.5kgとスペック的には甲乙つけがたいです。それぞれに特徴が…

FELTのフルカーボンロードＺ３５を紹介するのを忘れてました。ピュアレーサーのＦシリーズに対しロングライド向けにマイルドな設定。価格は\207,900-と抑えながらもメインコンポ105(RD=ULTEGURA･BR=TIAGRA・クランク=FSA）で実測重量8.5kg(サイズS51cm/PEDAL…

CLXに引き続き、TREKのMADON4.5も入荷。サイズ520mmのカーボンカラー、メインコンポ105(RD-ULTEGURA)仕様で実測重量8.6kg(PEDALレス)\295,000-。12月に開催した試乗会でも高評価。但しブレーキがノーブランド品なのが減点。リアディレイラーを105にダウンし…

今年度からCOLNAGOの正規代理店になり、第１便としてCLX105完成車がやっと入ってきました。サイズＳ480mmのホワイト、フル105コンポ(クランクはFC-R600)＋MAVICアクシウムホイール仕様で\367,500-。フレーム単体での販売価格が\309,750-なので、完成車はフロ…

MAVICのセミナーへ参加する予定でしたが、体調不良のため一日休養してました。

風邪が長引き、休養日。

午後から全身がドーンと重くなってきた。ひょっとしてインフルエンザがうつったのかも(~~;)

この冬初の積雪です。

某所で新年会でした。

この度、ヨーロッパNO.1の実績を誇るエリートのホームトレーナー（ローラー台）のプレミアムディーラになり、第１弾としてクロノハイドロＭＡＧが入荷しました。静かで高機能なELITEのトレーナーは、冬場だけでなく効率的なトレーニングにオールシーズン活用…

この時期に霧なんて温暖化の影響？山際では前が見えん(汗)

本年もどうぞよろしく。