お持ちのペダルとシューズを持参でご来店。ペダルをセットし、ローラー台にてポジション合わせを行ってお持ち帰りいただく。 スポーツバイク初心者の方に特にお薦めしている用品が、ケイデンス（ペダル回転数計）を計測可能なサイクルコンピュ−タ（メーター…

来シーズンへ向けて各メーカーの発表展示会がスタートしています。７月のGT&FELTに続いてフライング気味ですが本日コルナゴの発表会が梅田で開催されるので行ってきました。コルナゴ今年のメイン車種はＣＸ−１とＣＬＸですね。０９ラインナップからアルミモ…

今月新発売された電動アシストモーター付自転車「リアルストリーム」。今までパナソニック「ハリヤ」の独壇場だったスポーティ・アシストサイクルの新製品です。自転車としての仕上がりや採用されているパーツグレードを考えると「リアルストーム」はお薦め…

シマノから送られてきた資料にＳＬＸやBlack105の価格表と共に電動DURA-ACE Di2のパンフレットが入っていてちょっとビックリ。詳しい内容はこちらに掲載

TREK 2.1Cを引取に来られたお客様に合わせてセッティングを行い、オプションを取り付けお持ち帰りいただく。スポーツバイクは初めての方だったので、ポジション合わせ・基本的なメンテナンスと乗り方・必要な用品類について時間を掛けて説明。楽しく健康的に…

７月６日の作業で足らなかったヘッドスペーサーが入荷し、引き渡し準備が完了。できればもっと細身な１インチアルミポリッシュのステムが欲しかったところですが手に入らず、Millenniumのステムとエアロなシートピラーで仕上げました。

入荷＆新製品情報の方で紹介したCOLNAGO MasterX-Lightフレームのコンポ組み込み前作業を行う。ヘッドのフェイスをカットし、圧入部にリーマを掛けてCOLNAGO純正のヘッドセットを圧入。フロントフォークのコラムを指定の長さにカットし、下玉押しとアンカー…

４月１８日に納車したコルナゴＣ５０のハンドルをＩＴＭのアナトミックからシマノＰＲＯのショートリーチタイプに交換。ＩＴＭだと広すぎたトップとアンダーの間隔が狭くなり、下ハンの利用度がかなり上がりそう。

今日はツールの準備。COLNAGO Master X-Light フレーム（１インチのヘッドにイタリアン規格のB.B.）を組み立てのため、最金では出番が少なくなった工具をチェック。ヘッド部とハンガー部を整えるためのフェイスカッターとリーマ。ＢＢのネジ部を整えるイタリ…

最近、σ(^_^)が以前街乗りに使っていたシクロクロス車を某少年に譲渡したが、ヘッド部にクラックが発生。急遽、古いキャノンデールのフレームに交換することに。ヘッドがスレッドの１インチなので変換アダプターを利用。ブレーキも交換が必要なので在庫のノ…

最近よく見えられるお客様が「他所で買った物だけど見てもらえないか？」とブルーノのミニベロを持参。フロントギヤが振れて調子悪いとのこと。メインコンポはTIAGRA9Sだがクランクは中国製のノーブランドもので確かにけっこう振れている。修正するか交換す…

某セレブな奥様方のブログでママチャリのベンツと称せられているらしい(笑)ブリヂストンサイクルのチャイルドシート付自転車「アンジェリーノ」を組み立て。低床極太アルミフレームを使用している本体はかなり軽量。しかし重役リクライニングチェアーのよう…

何故だかエリート・ホームトレーナーのプレミアムディーラーに申し込んでしまった当店。 デモンストレーション用のリアルアクション＝サイクル・シュミレーション・システムがかれこれ１ヶ月近く前に入荷しています(汗)が、けっこうスペースをとるのでどこに…

新設Diaryへ移動しました

新設Diaryへ移動しました

新設Diaryへ移動しました

新設Diaryへ移動しました

仕事と用事があるため他のFCYCLEメンバーより一足お先に帰路へ。九州特急ソニックと山陽新幹線を輪行にて乗り継ぎ帰京。

早めに朝食を済ませ準備。今年はＡ160kmコースの参加者が1000人を超え、全体でも過去最高の参加者だった模様。私は走り込み不足を考慮しＢ110kmコースに参加。会場を9:20出発。前半オレンジラインのアップダウンに苦しめられたが、心拍計を頼りに無理をしな…

早朝7:30大分港に到着。大会会場の宿まで行くだけなので時間はたっぷり。FCYCLE仲間達と輪行バッグから自転車を取り出し組み立て、「銭瓶峠」経由で別府へ抜けランチ。あとはゆっくり住吉浜まで移動し、大会受付をすませる。本日の走行約60km

六甲アイランドまで久しぶりのＪＲ輪行。夜行フェリーにて大分へ向けて出発。

ツール・ド・国東準備のためポジションやサドル・クランクを変更したKG-565にうちまたがって、ほんとに久しぶり(たぶん２年ぶり)に神吉〜日吉ダム〜西田コースを走る。さすがにガシガシは走れずリハビリペース。48kmを２時間ほどで走る。 ステムを交換しハン…

フレームをルックＫＧ−４６１からコルナゴＣ５０に交換。フレーム交換だけで400gの軽量化。 特に軽量なパーツを使わずに写真の装備状態で8.2kgでした。 [:W150][:W150]

先週土曜日4/12から供用が開始されたJR亀岡駅新駅舎の外観は保津川をイメージしてデザインされたそうです。

先日4/12に供用が開始されたJR亀岡駅新駅舎を初めて利用。改札は橋上化され、上下２ホームと南北自由通路への入り口に、それぞれエレベーターと上りエスカレーターが完備されて、やっと普通レベルの公共施設となりました。写真は改札を出た南北自由通路の窓…

使用期間が２年を過ぎたスペシャライドALLEZ-PROを整備。内容はホイールベアリングのオーバーホール、各可動部の清掃・注油、チェーンと全てのケーブル・バーテープの交換、と付随する各部の組み立て調整で、作業時間は約３時間でした。