2001年にお買い上げいただいた国産チタン・ロードレーサー Panasonic FTC26のコンポ44TIAGRAを105&ULTEGRAのミックスコンポへ交換とついでに回転が渋くなっていた65ULTEGRAのハブをオーバーホール。コストパフォーマンスと操作性耐久性を考慮し、STIレバーとリアディレイラーに66ULTEGRA-SL、チェーンに78DURA、BBは79DURA、他は56Series１０５を使用。サイコンもローラー台での使用を考慮し、有線リアセンサー式フライトデッキを装着。新車時の輝きを取り戻しました。
ちなみにPanasonicのチタンフレームは、写真の08モデルだとフレーム価格\170,000と非常にリーズナブルでした。しかも、ホリゾンタルとスローピングが選べ、サイズは460〜610mm(10mm刻み)でした。しかし、09モデルは大幅に値上がりし\235,000になってしまい非常に残念です。
