ＳＴＩレバーのオーバーホール

数年間未使用保管されていたシクロクロスバイクがメンテナンスに入庫。RSXというSTIレバーのグリスが劣化、内部機構が固着して変速ができない状態なので分解し洗浄することに。ばらしてみるとリターンスプリングが折れており、補修部品もすでに無く、廃棄するしかなくて残念。

初期STIレバーはブラケット本体もアルミ製で今のものより高級感があるように思えますねぇ。